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【精恒液壓】解讀導致活塞桿受熱膨脹的原因

 在我們介紹了這么多關于活塞桿的相關內容，你是否能夠舉一反三的來說說這活塞桿他為什么會受熱膨脹，如果說你不能對這么問題進行解答也沒關系，精恒液壓氣動將為您解疑答惑，是您使用活塞桿zui好的助手。

 很多有經驗的制造商他們都會對活塞桿的跳動有詳細的規定，但是有些制造商卻并未多做解釋。其實一般來說，就算在熱態的情況下，他的跳動水平和冷態情況下的跳動水平是差不多多少的，幾乎是一樣的。那么在熱態中精恒液壓氣動活塞桿他的垂直為何和冷態是很不一樣的，因為他的直徑差不多，所以出現的誤差基本不計算在內。

 他們的不同主要是要考慮兩個方面，一個是活塞端，他會在因在熱態的環境所以出現活塞膨脹，所以活塞他在熱態情況中，他的跳動值是不一樣的。然后還要在考慮這個十字頭端，因為受到熱態的影響，受力的十字頭他的中心線為0.3mm，受力的十字頭會低于滑道的中心線，一般來說滑道和十字他們的縫隙在0.0m。

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視頻作者：無錫市精恒液壓元件有限公司

活塞桿的工作原理

 在活塞壓縮機中，無油潤滑壓縮機多種多樣，對機器造成的危害程度也各不相同，在零部件相對潤滑的部位，如活塞環與氣缸、主軸承、連桿大頭軸瓦、連桿小頭襯套都需要潤滑，在潤滑過程中，容易發生零部件失效、堵塞、密封不良等多種故障，作為壓縮機用戶，應該找出其故障原因，設計相關的防止故障的措施，確保壓縮機的安全運行。活塞式無油潤滑壓縮機的安裝、維護與故障分析等基本上和有油潤滑壓縮機基本相同。不同的地方是無油潤滑采用的是固體潤滑（如填充PTFE、金屬氧化物、軟金屬等）的活塞環、導向環和填料（填料指成形的密封環）這些零部件的故障將直接影響壓縮機的性能。

 現將其容易產生密封不良的原因、故障現象及處理方法列舉如下供參考：導向（支承）環磨損嚴重導致的密封不良 凡是使用PTFE材料制造活塞環的無油潤滑活塞，都應使用與活塞桿相同材質制造的導向環，又名支承環。其功能是防止活塞與氣缸鏡面直接接觸而磨損，并具有導向作用，同時大隊臥式或角度式壓縮機氣缸起到支承活塞和活塞桿重力的作用。如果導向環安裝在活塞頭部位置，活塞進至止點時導向環可越出活塞行程，部分進入氣閥閥孔通道。無切口整圈導向環允許有2/3環寬越出；有切口整圈導向環允許有1/3環寬越出

換向次數加快活塞桿行程變短

換向次數加快，活塞桿行程變短

 故障現象：1、泵車在低壓泵送時，換向次數越來越快，活塞桿行程越來越短，且在洗滌室內看不到活塞頭;

 2、停止泵送，且恒壓泵泄油閘閥關閉時，仔細觀察兩油缸活塞桿，發現右主油缸活塞桿緩慢伸出，左活塞桿不動;

3、恒壓泵球閥打開時，發現兩根主油缸活塞桿均不動;

4、高壓泵送時基本正常。